21.05.2018 16:35
Консультации.
Просмотров всего: 48716; сегодня: 2.

Китайские гольфкары Marshell по доступным ценам

Гольфкар пассажирский – это небольшой электромобиль, рассчитанный на перевозку минимум двух пассажиров и их снаряжения по полю для гольфа. Существуют еще четырех и даже шести местные модели, а также грузопассажирские версии. Благодаря широкому модельному ряду, расширилась и сфера их применения. Теперь машина для гольфа используется в разных сферах бизнеса, в быту и хозяйстве.
Первопроходцами в деле построения электрокаров для гольфа стали американцы. Они начали производство еще в 1930 годах, а уже с 1950 года их популярность обрела мировые масштабы. Многие компании из разных стран мира не могли оставаться в стороне столь прибыльного дела. Сегодня можно заказать гольфкар российский или американский, европейский, корейский и, конечно же, китайский.
Сегодня вы можете приобрести китайские гольфкары Marshell по доступной цене в ТД Романов Моторс от 490 000 рублей. Marshell была основана в 2002 году с двумя бизнес-подразделениями - Electric Vehicle и Electronics. Основной вид деятельности Marshell Electric Vehicle заключается в исследовании, разработке и производстве электромобилей, включая мобильные скутеры, тележки для гольфа, курортные и грузовые автомобили.
Полный спектр электромобилей, автомобильных и бытовых энергетических продуктов с максимально возможными стандартами качества. Большая гибкость производственных мощностей позволяет быстро соответствовать рыночным изменениям и требованиям с нашими двумя заводами, сертифицированными по стандарту ISO9001: 2000, стратегически расположенными в Чжаоцзине и Шанхае, в общей сложности 210 000 м2 полностью оборудованных мастерских. Полный сервис и поддержка по обновлению продукта и разработке новых продуктов, которые быстро выходят на рынок с минимальными затратами с нашей командой инженеров из более чем 100 инженеров для проектов OEM и ODM.
Бюджетные кары отличного качества. Один из старейших производителей гольфкаров в Китае.
Marshell DG-C2.H.
Двухместный пассажирский гольфкар. Электрический кар отличается удобным и универсальным расположением сидений, для комфортной поездки для двух человек. Marshell DG-C2.H универсальный электромобиль для гольф полей, загородных территорий, складских комплексов и городских парков. Возможна эксплуатации при любом температурном режиме.
Производство Китай, гарантия 12 месяцев.
Технические характеристики.
Батарея: 48V, тяговые 190AH.
Контроллер: Curtis.
Мощность двигателя: 4 kw, безщеточный.
Зарядное устройство: встроенная.
Тормоза: механические, на задние колеса.
Мах скорость: до 24 км\ч.
Запас хода пустой: до 80 км.
Угол подъема: до 30%.
Радиус поворота: 3 м.
Клиренс: 110 мм.
Рама: высокопрочный сталь.
Корпус: стеклопластик.
Подвеска: с амортизаторами.
Рулевое управление: самоконпенсирующаяся рулевая рейка.
Трансмиссия: автоматическая, передний/задний ход.
Размеры авто: 2430*1160*1800 мм.
Размер колес: 18х8,5-R8.
Грузоподъемность: 360 кг.
Цвет: на выбор.
Базовая комплектация.
Крыша, лобовое стекло, влагостойкие сидения, подлокотники, фары, подстаканники, держатель карты, звуковой сигнал, индикатор заряда батареи, зумер заднего хода.
Опции (в стоимость не включено).
Зеркала заднего вида, чехол для хранения, ходовой чехол от осадков, ремни безопасности, складное лобовое стекло.
Возможно приобретение электромобилей и гольфкаров в другой комплектации и с другими техническим характеристиками, за консультацией обращайтесь к менеджерам.
В компании Романов Моторс вы можете приобрести электрическую технику в кредит или лизинг. Купить гольфкар Marshell DG-C2.H вы можете нажав кнопку «купить» или позвонив нашим менеджерам. Производим доставку по Москве, Сочи и по всей России. Гольф кар это лучшее средство передвижения по экологически чистым территориям. На весь электрический транспорт предоставляется фирменная гарантия.
Marshell DG-C2+2.H.
Четырехместный пассажирский гольфкар. Электрический кар отличается удобным и универсальным расположением сидений, с возможностью разложить задний ряд в грузовую платформу. Комфортная поездка для четырех человек или двух с грузом. Такая комплектация гольфкара значительно расширяет возможности машины. Marshell DG-C2+2.H универсальный электромобиль для гольф полей, загородных территорий, складских комплексов и городских парков. Широкие и мягкие покрышки позволяют эксплуатировать технику на любом дорожном покрытии, в том числе грунтовых дорогах и газонах, не повреждая их. Возможна эксплуатации при любом температурном режиме. Не требует дополнительной зарядной станции, аккумуляторные батареи можно заряжать от обычной домашней розетки 220V.
Производство Китай, гарантия 12 месяцев.
Технические характеристики.
Батарея: 48V, тяговые.
Контроллер: Curtis.
Мощность двигателя: 3 kw, щеточный.
Зарядное устройство: встроенная.
Тормоза: механические, на задние колеса.
Мах скорость: до 24 км\ч.
Запас хода пустой: до 80 км.
Угол подъема: до 30%.
Радиус поворота: 3,2 м.
Клиренс: 110 мм.
Рама: высокопрочный сталь.
Корпус: стеклопластик.
Подвеска: с амортизаторами.
Рулевое управление: самоконпенсирующаяся рулевая рейка.
Трансмиссия: автоматическая, передний/задний ход.
Размер колес: 18х8,5-R8.
Цвет: на выбор.
Marshell DG-C4+2.H.
Шестиместный пассажирский гольфкар. Электрический кар отличается удобным и универсальным расположением сидений, с возможностью разложить задний ряд в грузовую платформу. Комфортная поездка для шести человек или четырех с грузом. Такая комплектация гольфкара значительно расширяет возможности машины. Marshell DG-C4+2.H универсальный электромобиль для загородных территорий, городских парков. Данная модель особенно популярна в гостиничном секторе и для проведения экскурсий в заповедных зонах. Широкие и мягкие покрышки позволяют эксплуатировать технику на любом дорожном покрытии, в том числе грунтовых дорогах и газонах, не повреждая их. Возможна эксплуатации при любом температурном режиме. Не требует дополнительной зарядной станции, аккумуляторные батареи можно заряжать от обычной домашней розетки 220V.
Производство Китай, гарантия 12 месяцев.
Технические характеристики.
Батарея: 48V, тяговые.
Контроллер: Toyota.
Мощность двигателя: 4 kw, бесщеточный.
Зарядное устройство: встроенная.
Тормоза: механические, на задние колеса.
Мах скорость: до 25 км\ч.
Угол подъема: до 20%.
Радиус разворота: 4,5 м.
Клиренс: 110 мм.
Рама: высокопрочный сталь.
Корпус: стеклопластик.
Подвеска: с амортизаторами.
Рулевое управление: самоконпенсирующаяся рулевая рейка.
Трансмиссия: автоматическая, передний/задний ход.
Размеры авто: 3070*1200*1900 мм.
Размеры кузова: отсутствует.
Размер колес: 18х8,5-R8.
Грузоподъемность: 640 кг.
Цвет: на выбор.
Остальные модели вы можете увидеть на официальном сайте ТД Романов Моторс.


Ньюсмейкер: ТД Романов Моторс — 35 публикаций

Интересно:

Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
17.09.2026 09:53 Новости
Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...»
Творческая выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» в Московской государственной Консерватории имени П.И. Чайковского (корпус Большого концертного зала) представление проекта в фойе первого амфитеатра 17 сентября 2026 года, начало в 17.30 Московская Консерватория (знаковый объект культурного наследия и ведущий музыкальный вуз страны и мира) встречает свое 160 - летие уникальными творческими событиями, в числе которых с 01 сентября по 05 октября 2026 года проводится Выставка «Живоносные силы искусств… с верой, надеждой, любовью...» (живопись, графика, лаковая миниатюра, стекло, батик, керамика, хрусталь). В экспозиции представлены произведения известных российских художников — членов авторитетных профессиональных союзов и объединений, в том числе Союза художников России, Московского Союза художников, Союза художников Подмосковья, Союза художников Санкт ...
3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого княжества Вальдеке в поисках денег всего за 10 лет до рождения сына. Здесь его дела пошли в гору. Он основал собственный банкирский дом и получил...
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
10.09.2026 18:03 Мероприятия
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
16 сентября в Сочи, в рамках XXI Международного кинофестиваля «Победили вместе» имени Владимира Меньшова, состоится премьера документального фильма «Руки, что держат небо». Кинокартина о проекте, объединившем тысячи добровольцев всей страны, создана оргкомитетом национальной премии «Хрустальный компас», Русским географическим обществом, телекомпанией «Под знаком Пи» и продюсерским центром «Чайка» при поддержке фонда помощи «Русский Крест». Фильм «Руки, что держат небо», рассказывает о масштабном проекте «Общее дело. Возрождение деревянных храмов Севера», получившем благословение Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и отмеченного национальной премией «Хрустальный компас». С 1917 года количество храмов на Севере сократилось с 1302 до менее чем 400. Без срочных действий оставшаяся часть наследия тоже могла исчезнуть. Отец Алексей Яковлев и его супруга Татьяна побывали на...
Знамя победы над Веной
09.09.2026 09:05 Аналитика
Знамя победы над Веной
Только вдумайтесь: размер этого красного полотнища с пятиконечной звездой, серпом и молотом — 40 квадратных метров! Специально сконструированное устройство несколько раз поднимало его над столицей Австрии. Советские войска овладели городом 13 апреля 1945 года. Сейчас Венское Знамя Победы хранится в Центральном музее Вооружённых сил. История сохранилась в документах, которые сопровождают указанный музейный экспонат.  Лейтенант Арон Эммануилович Стомахин предложил сконструировать специальный аэростат, с помощью которого можно было подавать с большой высоты световые сигналы. Парашютисты при приземлении могли бы ориентироваться на них и быстро собраться в одном месте после десантирования. Сказано — сделано. С помощью специалистов из Центрального аэрогидродинамического института изготовили небольшой аппарат (типа аэростата) объемом 17 кубических метров. Он был наполнен водородом и был...